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 ALCOBENDAS PLAN DIRECTOR CIUDAD INTELIGENTE 

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PROYECTOS DE INNOVACIÓN TECNOLÓGICA CONTEMPLADOS EN EL PLAN DIRECTOR

PROMOCIÓN ECONÓMICA

  • Modernización comercial

  • Convocatoria Startups Alcobendas

GOBERNANZA

  • GIS avanzado

  • Plataforma de Datos de Ciudad Inteligente

  • Centro de Control Integral

SOSTENIBILIDAD

  • Control inteligente de riego

  • Gestión avanzada de residuos

  • Control de la calidad del aire urbano

  • Control del ruido urbano

  • Alumbrado público inteligente

  • Gestión inteligente en edificios

  • Gestión y control eficiente de información energética

MOVILIDAD

  • Control inteligente del tráfico

  • Parking inteligente

  • Semaforización y pasos de peatones inteligentes

  • Movilidad sostenible

  • Instalación de puntos de recarga para vehículo eléctrico

SOCIEDAD

  • Tele asistencia personas mayores

  • Ayudas Proactivas

  • Traducción lenguaje de signos on-line

  • Inteligencia policial

 

 

PROMOCIÓN ECONÓMICA

  • Modernización comercial

Revitalización del comercio local impulsando el uso de las nuevas tecnologías, proporcionando las herramientas e información necesarias para realizar una gestión más eficiente y maximizar sus beneficios. Para ello se suministrará a los comercios de las zonas de actuación seleccionadas (Distrito Centro y Distrito Norte) información analizada y de interés que les permita mejorar su negocio adaptándolo a su entorno real de actividad local (horarios, campañas comerciales, adaptar oferta a la demanda, etc…). En concreto dispondrán de información sobre afluencia de personas en la zona de interés; distribución de la afluencia por franjas horarias; distribución de la afluencia por perfiles (familias, jóvenes, etc.); etc.

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  • Convocatoria Startups Alcobendas

Convocatoria de aceleración de Startups específica para el impulso de proyectos de soluciones para las ciudades inteligentes. Se apoyarán a las empresas con una mentorización acerca de la visión de Alcobendas como ciudad inteligente, y se facilitará acceso a la plataforma de desarrollo IoT (internet de las cosas) disponible para las startups. Además, se realizarán jornadas de networking con empresas locales y RECI (Red Española de Ciudades Inteligentes) para que las startups interactúen con las ciudades, conozcan sus necesidades y particularicen sus soluciones

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GOBERNANZA

  • GIS avanzado

Actualmente Alcobendas dispone de un GIS adaptado con desarrollos propios y funcionalidades básicas que necesita ampliar para poder disponer de funcionalidades avanzadas como la capacidad de inventariado de activos; el diseño avanzado de cuadros de mando; el tracking de sensores tanto estáticos como en movimiento; etc. Se necesita ampliar y completar sus funciones permitiendo la consolidación de toda la información procedente de distintas bases de datos (edificios, vía pública, urbanismo, etc.) de las diferentes áreas del ayuntamiento, permitiendo la visualización de la información para una gestión integral territorial municipal.

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  • Plataforma de Datos de Ciudad Inteligente

Alcobendas dispone de una plataforma de internet de las cosas (IoT) basada en el software de código abierto, SENTILO. En esta plataforma están integrados los sistemas de calidad del aire y sistemas del alumbrado público. Este nuevo proyecto de Plataforma de Datos de Ciudad Inteligente se basará en la plataforma SENTILO, constituyendo un sistema central con visualización de datos en tiempo real, gestión de sensores (datos y alarmas), y cuadros de mando con herramientas de analítica de datos que brinden ayuda a la toma de decisiones estratégicas y operativas.

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  • Centro de Control Integral

La incorporación de sistemas de información y gestión en tiempo real a los diferentes servicios de la ciudad (alumbrado, riego, mantenimiento de edificios, tráfico, movilidad, etc.) implica la necesidad de tener un centro de control integral para gestionar de manera eficiente y coordinada estos servicios. Para ello se requiere un espacio físico que permitirá alojar los puestos y herramientas de gestión integral de todos los servicios e iniciativas inteligentes de la ciudad, además del personal técnico especializado en la plataforma de datos de ciudad inteligente y los servicios de ciudad integrados.

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SOSTENIBILIDAD

  • Control inteligente de riego

Debido a las exigencias tanto legales como medioambientales, es necesario una mejora en la gestión de los recursos hídricos del municipio que permitan mantener e incluso ampliar las zonas verdes, parques y jardines a la vez que se reduce el consumo, se optimiza la gestión, se amplía la información al ciudadano y se mejora la calidad de las canalizaciones controlando la posibles pérdidas. El municipio ya cuenta con un sistema de telegestión del riego en el Parque Víctimas del Terrorismo y en el entorno de La Menina y el Jardín de la Vega. El objetivo es el despliegue de una solución tecnológica para realizar una telegestión eficiente y efectiva, incluyendo actuación sobre los demás sistemas del riego en zonas verdes, parques y jardines de la ciudad. Para ello, se desplegarán infraestructuras tecnológicas; se implantará una herramienta para la monitorización, control, gestión de programadores y actuación sobre las zonas de riego.; y se establecerá un cuadro de mando para la visualización en tiempo real de los consumos e históricos.

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  • Gestión avanzada de residuos

Despliegue de un sistema de telegestión que permita conocer la cantidad de residuos que genera cada ciudadano y las empresas de la zona industrial, y que permita además optimizar rutas de recogida y evitar las rutas de desborde del contenedor. Existen auditorias de control de calidad del servicio de recogida de residuos que, a través de unos índices evalúan la calidad del servicio. Con esta iniciativa se busca reducir y mejorar dicha auditoría disponiendo directamente de la información en tiempo real. Este proyecto abordará aspectos como: la sensorización de contenedores en zona residencial y zona industrial; el despliegue de una plataforma de gestión que permita la obtención de indicadores para la operación del servicio, la gestión y control del servicio, la trazabilidad de los residuos y la creación de un cuadro de mando con la información de interés para el control y seguimiento de la calidad del servicio actual de la concesionaria.

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  • Control de la calidad del aire urbano

Alcobendas ya dispone de sensores de calidad del aire (4 sensores de titularidad municipal y 1 perteneciente a la red de la Comunidad de Madrid), pero se pretende extender esta red y avanzar en su gestión. Para ello se pretende poner en marcha diferentes acciones: realización de un estudio previo para determinar las zonas óptimas en las que posicionar los elementos de sensorización en función de los datos que se deseen medir; el despliegue de la sensórica adecuada; la obtención de indicadores de la calidad del aire en tiempo real; la generación de cuadros de mando y series históricas; la automatización de alertas por contaminación; proveer datos meteorológicos abiertos a la ciudadanía; elaborar mapas de calidad del aire de la ciudad; y actualización del plan de calidad del aire y protocolo de actuación en caso de contaminación atmosférica.

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  • Control del ruido urbano

Despliegue de un sistema de monitorización y control de los niveles de ruido de la ciudad en tiempo real que: ayudará a en la ejecución de las medidas del plan de acción del mapa de ruido; facilitará el control y cumplimiento de la legislación vigente en las zonas sensibles (ejes principales de circulación de tráfico, zonas de ocio y su uso horario, zonas especiales de protección acústica como hospitales o colegios, etc.; permitirá la actualización del mapa de ruido y el plan de acción asociado. Para ello se desplegarán las infraestructuras y/o sensores que permitan monitorizar y controlar los niveles de ruido en la zonas de interés, y se realizará el seguimiento de indicadores en tiempo real para configurar cuadros de mando y series históricas, controlar el cumplimiento de la normativa vigente en zonas especiales, y realizar el seguimiento del mapa de ruido y el plan de acción asociado

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  • Alumbrado público inteligente

Mediante este proyecto se trata de lograr una gestión eficiente del alumbrado público y reducir el consumo energético del municipio, así como mejorar la calidad y el confort visual y reducir los costes de mantenimiento. Para ello se llevará a cabo la renovación del alumbrado público hasta completar la totalidad del municipio (ya se ha renovado cerca del 35%). Para ello se abordará la renovación a tecnología de iluminación LED del alumbrado público; la integración en el sistema de telegestión punto a punto; la definición de un cuadro de mando con la información de situación actual de los activos para la gestión de incidencias. Asimismo, este nuevo alumbrado público se integrará con el sistema de gestión y control eficiente de información energética, y se aprovechará para desplegar una infraestructura de comunicaciones para la ciudad inteligente.

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  • Gestión inteligente en edificios

Sistema de gestión de edificios inteligentes centralizado. Para ello se abordarán las soluciones tecnológicas que permitan: monitorizar y controlar los consumos y aportaciones del edificio, diferenciando al menos energía (electricidad, gas) y agua; disponer de un cuadro de mando con la información en tiempo real del estado del edificio, obteniendo información relevante para la gestión de la ciudad (grado ocupación/afluencia, calidad aire, confort térmico, alertas seguridad, etc.); y facilitar la operación y mantenimiento de las infraestructuras del edificio, identificando alarmas, agilizar incidencias y la gestión de obsolescencia para anticipar las inversiones en la reposición de las infraestructuras. Con el fin de facilitar los procesos y ser más eficientes, se establecerán unas directrices para homogeneizar la gestión, operación y mantenimiento de todos los edificios municipales.

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  • Gestión y control eficiente de información energética

Aprovechando la monitorización y control del consumo de los recursos energéticos de los edificios, la telegestión del alumbrado, y de los consumos de agua de riego relacionado con el resto de las iniciativas, en este caso el proyecto se centra en conseguir una gestión eficiente de la energía y un planificación del gasto energético. Para ello el proyecto abordará la incorporación de los datos de consumos energéticos de los sistemas de ciudad inteligente; la disposición de una herramienta integral para la gestión de la facturación que incluya análisis de consumo, seguimiento, simulación, alarmas, informes de ahorro; la gestión del avance del gasto con respecto a la estimación presupuestaria; la disposición de comparativas del consumo actual/histórico por tipologías de edificios; la definición de un cuadro de mando con indicadores en tiempo real para el control de gasto y para la planificación de próximos contratos; y la realización de una analítica inteligente para la previsión de consumos y propuestas de mejoras para la eficiencia energética en las instalaciones.

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MOVILIDAD

  • Control inteligente del tráfico

El objetivo de este proyecto es el control del tráfico de entrada/salida en la totalidad de las vías de accesos al municipio de Alcobendas. Para ello ya existe un sistema que se gestiona desde el Centro de Control de Tráfico y Emergencias de la Policía Local (CECOM), el cual aporta información de volumen de tráfico, elabora matrices origen/destino y localiza matrículas de interés policial (listas negras). Este sistema está montado sobre un conjunto de lectores OCR ubicados en báculos que envían un conjunto de datos de lectura en tiempo real mediante un sistema de comunicaciones inalámbrico, de arquitectura redundante, y que alimenta la base de datos del sistema de control. Al mismo tiempo, la información que se recibe está apoyada por CCTV que se gestionan en el mismo centro, y apoyan la confirmación de alarmas, localización de vehículos concretos y cualquier otro evento visualizable objeto de una actuación policial. Las imágenes de video se almacenan en los correspondientes grabadores. Actualmente se está ampliando el sistema a los principales viales del polígono industrial de Alcobendas. En próximas fases se extenderá el sistema hacia las zonas limítrofes con los términos de Madrid y San Sebastián de los Reyes, ubicados en las intersecciones de vías de carácter arterial fundamentalmente, como por ejemplo Paseo de la Chopera, Av. de España, Manuel de Falla, Bulevar Salvador Allende, Marqués de la Valdavia o Avenida de Valdelaparra.

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  • Parking inteligente

La solución de aparcamiento inteligente permitirá conocer en tiempo real el grado de ocupación de los espacios de aparcamiento especiales, facilitando la gestión del uso del mismo. Para ello se realizarán las siguientes actuaciones: identificar las zonas especiales de aparcamiento: carga y descarga, reservado a vehículos especiales (policía, ambulancias, autoridades, etc.); desplegar la tecnología adecuada (sensores y/o cámaras) en las zonas identificadas que permita una gestión eficiente de la ocupación y uso del espacio reservado; disponer de información en tiempo real (APP) de las plazas disponibles visible al transportista (carga y descarga), vehículo especial (policía, ambulancia…) y a la ciudadanía en el caso de vehículo especial o uso compartido en función del tramo horario. Este sistema se integrará con la plataforma de ciudad inteligente proporcionando los datos que permitirán planificar las zonas identificadas y acorde al plan de movilidad de la ciudad, como por ejemplo: nivel de ocupación de la zona, tiempos medios de ocupación medios, horas de ocupación máxima, etc.

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  • Semaforización y pasos de peatones inteligentes

Automatización y sincronización de los semáforos con el paso de peatones, de modo que favorezca la duración más o menos corta del cambio de estado del semáforo en función de la velocidad de paso de los peatones. Se pretende así favorecer el paso de peatones sólo en el caso de ser necesario, es decir, cuando hay un volumen de peatones dispuestos a cruzar la calzada. Para ello se requiere el estudio previo para la identificación de las zonas de actuación prioritarias para concretar alcance y fases. Los objetivos principales de este proyecto son: adaptar el tiempo de paso de los peatones al tiempo que necesitan en función de su perfil antropométrico; conseguir una gestión semafórica eficiente sin penalizar el tráfico rodado; y conseguir una regulación semafórica peatonal eficiente y segura.

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  • Movilidad sostenible

Promoción del uso del car-sharing multimodal. Para ello se establecerá un sistema municipal, que requerirá una serie de actuaciones previas: revisión de la ordenanza municipal para que favorezca la multimodalidad; actualización del actual Plan de Movilidad Urbana Sostenible;y finalmente la promoción del car-sharing de la flota de vehículos municipal con la ciudadanía.

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  • Instalación de puntos de recarga para vehículo eléctrico

Existe un plan director para la gestión de los puntos de recarga. Como resultado de la ejecución del plan se definirá el modelo de gestión en Alcobendas en materia de puntos de recarga de vehículos eléctricos en relación a los siguientes objetivos: establecer un marco legal para la gestión y operación de los puntos de recarga; evaluar su viabilidad técnico-económica; establecer un modelo de gestión adecuado. De entre 65 emplazamientos predefinidos se concretará la tipología relacionada con estas localizaciones y se redactarán 9 proyectos de ejecución según diferentes tipologías y características. Como alcance general el proyecto pretende ejecutar los 9 proyectos de obra identificados desplegando las infraestructuras necesarias que permitan poner en funcionamiento la totalidad de los puntos de recarga; y definir e implantar un cuadro de mando para el control y gestión eficiente del uso de los puntos de recarga. Además, se valorará la posibilidad de disponer de una aplicación móvil accesible por la ciudadanía para conocer en tiempo real la disponibilidad de plazas libres para la recarga de vehículos eléctricos.

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SOCIEDAD

  • Tele asistencia personas mayores

Incorporación de las nuevas tecnologías para mejorar la asistencia a personas mayores, dependientes y en riesgo de exclusión social. Así, el proyecto trata de mejorar la teleasistencia tradicional, integrando el servicio de identificación con el de geolocalización y datos médicos. En una primera fase, el proyecto dotó de tablets con Apps específicas a personas mayores en estado de soledad o dependencia. Los dispositivos les permiten realizar llamadas, video llamadas, mensajería, y disponen de agenda y acceso a aplicaciones; actualmente se atienden a 27 personas utilizando las tablets y en backoffice se gestiona sus contactos, recordatorio de agenda, y se realiza un seguimiento semanal por un técnico asignado al proyecto. En siguientes fases se pretende incorporar aplicaciones terapéuticas específicas dirigidas a cada uno de los perfiles que forman parte del proyecto y con apoyo de los especialistas médicos, como por ejemplo incorporación de juegos tipo Smartbrain para la mejora en el deterioro cognitivo; e incluir dispositivos tecnológicos que permitan medir los biorritmos (a través de pulseras) de las personas involucradas en el proyecto y analizar así sus patrones de hábito de comportamiento para detectar posibles incidencias.

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  • Ayudas Proactivas

Actualmente la ciudadanía debe estar atenta a la publicación de ayudas para la gestión de los trámites correspondientes en tiempo y forma. En ocasiones, dicha información no llega a tiempo para gestionarlas. Los trámites administrativos para la validación se hacen lentos al no estar consolidada la información de las distintas fuentes de datos que es preciso consultar. El proyecto se dirige hacia la mejora del proceso de gestión de la asignación, desde la identificación proactiva del ciudadano que puede ser beneficiario de la ayuda hasta la validación de la misma. Para el control eficiente de la asignación de las ayudas se realizará: la identificación de las personas beneficiarias (alta en los servicios sociales); la integración de la base de datos de servicios sociales con la plataforma de intermediación de la AGE que sirve de enlace a la información de los ciudadanos de la distintas administraciones públicas; la obtención de los datos/parámetros que son requeridos para la identificación de las ayudas; la información proactiva al ciudadano de las posibles ayudas a solicitar: identificación del grupo ciudadano diana, sistema que de forma automática pueda preseleccionar en listados los ciudadanos y que de forma automática se envíe información a esta población diana, junto con la información concreta de la convocatoria; la gestión automatizada de la solicitud de ayuda: tramitación electrónica; la validación de la solicitud; y la posible integración de los avisos con la App ciudadana.

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  • Traducción lenguaje de signos on-line

El servicio de atención al ciudadano (SAC) dispone de una persona conocedora del lenguaje de signos en un franja horaria para la atención de las personas sordas o con discapacidad auditiva y que lo requieran en el ayuntamiento. El proyecto plantea mejorar el servicio, ampliando su horario de disponibilidad y permitiendo su uso en distintas oficinas. Para ello se hará uso de nuevas tecnologías aplicando la innovación en este entorno. Existe un proyecto desarrollado con Madrid en el que se utilizan unas pulseras y un software que reconoce los movimientos de las manos y realiza la traducción. Se pretende mejorar este proyecto para que exista un diálogo bidireccional utilizando, además de las pulseras, cámaras y reconocimiento de voz, permitiendo la comunicación en ambas direcciones a pesar de disponer o no de dicha discapacidad. Se instalaría la tecnología y los medios necesarios en los puestos del SAC (3-4) y en servicios sociales, ampliando y mejorando los puntos de atención a personas con discapacidad en el ayuntamiento. Se propone además la ampliación a la discapacidad visual, para que exista dispositivos de orientación física en los edificios municipales: ayuntamiento, servicios sociales, deporte, cultura.

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  • Inteligencia policial

Las fuentes de conocimiento e información de la Policía Local, que incluyen la coordinación con otros cuerpos y fuerzas de seguridad, pueden avanzar hacia un método predictivo mediante el procesamiento de toda la información disponible de las intervenciones por hechos delictivos (cuándo, cómo, dónde, quién) y su posicionamiento en el mapa de la ciudad. Esto puede llevar a una acción anticipatoria a la propia comisión de ilícitos, reaccionando antes de que se produzcan, o minimizando sus efectos en la comunidad. Para ello el proyecto pretende: analizar la información disponible con el fin de facilitar la intervención de las unidades de distrito y especializadas; captar la información de las diferentes bases de datos municipales y fuentes de información procediendo a su análisis y tratamiento elaborando informes que transformen dicha información en un conocimiento útil para el trabajo policial; y facilitar mediante el análisis y tratamiento de la información disponible la toma de decisiones por parte de los mandos de policía local y aplicar técnicas de policía preventiva en zonas necesarias.

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